Çirişli: paso de montaña y proyecto de túnel

El paso de Çirişli se encuentra dentro de Çirişli, a 2.400 metros de altitud, en la carretera de Bingöl a Erzurum. También está en la carretera entre Çat y Karlıova. Esto ofrece una referencia geográfica concreta para elegir el destino: el paso está situado en las dos carreteras mencionadas; el proyecto del túnel también se encuentra en el paso. Si estás pensando en alojarte en un hotel en Çirişli, puedes tener en cuenta la ubicación del paso y las carreteras al decidir tu destino. La ubicación del paso es una referencia geográfica permanente; en cambio, los efectos previstos del túnel dependen de que la obra esté terminada.

Proyecto del túnel y conexión por carretera

El proyecto del túnel en el paso de Çirişli consta de dos tubos de 4.750 metros cada uno. La longitud total del túnel es de 9.500 metros. Una vez terminado, el túnel debería acortar la conexión por carretera entre Bingöl y Erzurum; se espera que la carretera actual se acorte unos 1,5 kilómetros. Además, la obra debería permitir un trayecto más cómodo entre ambas ciudades y reducir el riesgo de aludes y formación de hielo en la ruta. Todos estos efectos dependen de que la obra esté terminada. Los 9.500 metros corresponden a la longitud del túnel, mientras que los aproximadamente 1,5 kilómetros se refieren a la reducción prevista de la carretera actual.

Eje de transporte interregional

El túnel de Çirişli es una parte importante de un eje de transporte norte-sur de 526 kilómetros que va desde Rize, pasando por Erzurum y Bingöl, hasta Diyarbakır. Los 526 kilómetros corresponden al eje de transporte completo, no solo al túnel. Además, el túnel debería conectar el mar Negro, Anatolia Sudoriental y la región del Mediterráneo a través de Erzurum. El eje de transporte especifica una secuencia concreta de lugares; el objetivo de conexión describe la unión prevista entre regiones más amplias.

Avance de las obras y estado de la planificación

Tras una interrupción de dos años, las obras del túnel volvieron a avanzar a buen ritmo a partir de junio de 2026. A 20 de agosto de 2026, los trabajos de excavación y sostenimiento habían alcanzado el 60 %, y los trabajos finales de hormigonado, el 49 %. Los porcentajes corresponden a etapas distintas de las obras y no constituyen un porcentaje total conjunto. También a 20 de agosto de 2026, estaba previsto que las obras terminaran a finales de 2028. Si tu decisión de viaje depende de la futura conexión del túnel, es recomendable consultar de antemano el estado actualizado de la planificación.

Otros lugares de interés

En el cementerio del pueblo de Çirişli se encuentra el mausoleo de Ali Baran. En el centro del distrito de Çat está la fuente otomana Çarşı Çeşmesi, de unos 250 años de antigüedad y con una inscripción. En el pueblo de Hölenk se encuentran las aguas termales de Hölenk Kaplıcaları. Según la tradición, sus manantiales, considerados curativos, brotan supuestamente cada siete años.

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