Villabona: Ruta, historia ferroviaria y arquitectónica
Alojamientos en Villabona
Villabona combina la Ruta de Villabona con una destacada historia ferroviaria y arquitectónica. La ruta atraviesa un paisaje mayoritariamente rural y aborda temas arqueológicos e históricos; la estación y el Palacio completan la perspectiva sobre el patrimonio cultural. Si buscas hoteles en Villabona, estos aspectos pueden orientar tu planificación: hacia la ruta paisajística, la historia ferroviaria y arquitectónica, o ambos temas.
Ruta de Villabona y paisaje rural
La Ruta de Villabona tiene 9,4 kilómetros, está clasificada como fácil y comienza y termina en Villabona. La distancia y la clasificación responden a preguntas distintas: los kilómetros describen el recorrido y «fácil» indica su nivel. Ambos datos ayudan a hacerse una idea de la excursión, aunque las condiciones del camino pueden cambiar. Por eso, comprueba su estado actual antes de comenzar. Para la Ruta está previsto regresar en tren de RENFE. Consulta por separado los horarios actualizados antes de planificar esta opción.
El paisaje es mayoritariamente rural. Las quintanas tradicionales, con vivienda, establo y hórreo, se encuentran dispersas entre prados, campos de maíz y bosques de eucaliptos. La ruta muestra así un paisaje rural cuyo carácter viene definido conjuntamente por las estructuras de las fincas y los distintos tipos de terrenos.
Temas arqueológicos e históricos a lo largo de la Ruta
Al comienzo, la Ruta se adentra en la zona de Barandiallu, bajo cuya superficie se encuentran extraordinarios restos arqueológicos. Las excavaciones realizadas en la zona sacaron a la luz vestigios de ocupación humana de hace entre 50.000 y 100.000 años, posiblemente atribuibles a los neandertales. La Ruta también destaca la iglesia de Villardeveyo, con sus orígenes prerrománicos. En el último tramo pasa junto a un tejo centenario. Abarca, por tanto, épocas muy distantes: desde posibles vestigios de asentamientos de la prehistoria remota hasta los orígenes prerrománicos de una iglesia y un elemento natural centenario.
Estación y patrimonio cultural
La estación de Villabona se inauguró oficialmente en 1890. Es la única estación asturiana cuyas instalaciones se encuentran dentro de la red de vías. La estación y un edificio residencial asociado están incluidos en el Inventario del Patrimonio Cultural de Asturias. El año de inauguración, la ubicación de las instalaciones y la inclusión en el inventario ofrecen distintas perspectivas sobre la estación: el año señala la inauguración oficial, mientras que la inclusión también abarca el edificio residencial.
Casa Palacio y Palacio de Villabona
La historia arquitectónica también ofrece varias referencias temporales concretas. La Casa Palacio de Villabona cuenta en Asturias con la categoría de protección de Bien de Interés Cultural (BIC); la inscripción está fechada el 29 de noviembre de 1982. La capilla del Palacio de Villabona está dedicada a los Reyes Magos, se construyó en 1625 y fue diseñada por Juan de Naveda. La fachada principal actual del Palacio se construyó entre 1661 y 1669. Las fechas se refieren a hechos distintos: 1982 corresponde a la inscripción como BIC, 1625 a la construcción de la capilla y el periodo de 1661 a 1669 a la construcción de la fachada principal actual. Así pueden distinguirse cronológicamente la protección y la historia arquitectónica.
Para consultar la información general del viaje: Comarca del Nora.
