Nakama: ingeniería hidráulica, historia urbana y parques
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En Nakama se entrelazan la ingeniería hidráulica, la historia industrial y los espacios verdes urbanos. El canal Horikawa y la estación de bombeo del río Onga permiten comprender los antiguos usos del agua; el museo, los parques y siete rutas a pie diferentes completan la perspectiva sobre la historia y el paisaje.
Ingeniería hidráulica e historia industrial
La estación de bombeo del río Onga empezó a funcionar en 1910 para conducir agua industrial desde el río Onga hasta la acería Yawata. Forma parte del Patrimonio de la Humanidad «Revolución industrial del Japón Meiji», en el ámbito del hierro y el acero. El exterior de la estación puede visitarse en cualquier momento. Allí hay un panel explicativo y un banco decorado; cerca se exhibe una bomba eléctrica que se utilizó en la estación hasta hace algunos años. Las visitas guiadas pueden interrumpirse debido a las condiciones meteorológicas.
El canal Horikawa, de 12 km de longitud, se inauguró en 1762 y servía para controlar las inundaciones, regar y transportar agua. Su construcción comenzó en 1621 por orden de Kuroda Nagamasa, el primer daimyō de Fukuoka. Dos años después, tras la muerte de Nagamasa, las obras se interrumpieron; no se reanudaron hasta 130 años más tarde. El canal se inauguró por completo en 1762, cuando se terminó Nakama Karato, la compuerta de toma de agua situada en el río Onga. En el azud se regula el caudal insertando tablillas estrechas en las ranuras. Nakama Karato, declarado Bien Cultural de la Prefectura, muestra la ingeniería hidráulica a través de una estructura concreta.
Museo, espacios verdes y patrimonio cultural
El Museo de Historia y Folclore de Nakama se encuentra en la primera planta del Centro Comunitario de Intercambio de Nakama. Su exposición permanente aborda la historia de la ciudad y también acoge exposiciones especiales. Sus colecciones incluyen fósiles de Nakama, hallazgos de los periodos Jōmon, Yayoi y Kofun, materiales sobre el canal Horikawa y la industria carbonífera moderna y contemporánea, así como objetos etnográficos. Así, en un mismo museo coinciden la historia natural, los primeros asentamientos, la ingeniería hidráulica y la industria.
El parque Habu es el parque urbano más grande de Nakama. Se distingue por su abundante naturaleza y su exuberante vegetación, que cambia con las estaciones. Un puente rojo sobre un estanque conduce al recinto del santuario Hanyu. En el parque también se encuentra Habu Rakan Hyakuana, un conjunto de tumbas en cuevas de finales del periodo Kofun, declarado Bien Cultural de la Prefectura. Los alcanforeros Karato-no-Okusu también evocan la historia del canal: se cree que uno de ellos fue plantado aproximadamente hacia 1762, cuando se inauguró el canal Horikawa.
Otro espacio verde con un toque insólito es el parque del paseo verde, creado en 1989 en los terrenos de la antigua línea ferroviaria estatal de Katsuki. Allí hay más de 30 réplicas de famosas figuras de piedra de todo el mundo, entre ellas un moái y una esfinge. El parque combina así el antiguo uso del terreno con una colección de figuras que suelen asociarse a lugares muy distantes entre sí.
Rutas y distintos enfoques
El sendero de Nakama incluye siete rutas a pie con paisajes diversos. La ruta Sokoino atraviesa zonas rurales con un entorno natural, mientras que la ruta Dote-no-uchi lleva a un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad. La ruta Tsudōri fue creada por estudiantes de secundaria de la zona; la ruta Machinaka recorre calles con un paisaje urbano histórico. Las descripciones, por tanto, ponen el acento en distintos aspectos: el paisaje rural, el Patrimonio de la Humanidad, la iniciativa local o las calles históricas. A la hora de elegir, puedes guiarte por el tema que más te interese durante tu viaje.
En el Centro Comunitario de Intercambio de Nakama, los visitantes pueden alquilar bicicletas para explorar el carril bici junto al río Onga, el sitio Patrimonio de la Humanidad y el paisaje rural de Nakama. Mientras que las rutas a pie se describen con nombres y temas propios, el alquiler de bicicletas ofrece otra forma de descubrir estos aspectos de la ciudad. Junto con la estación de bombeo, el canal Horikawa, las colecciones y los parques, se obtiene una imagen diversa de la historia urbana y el paisaje de la ciudad.
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Consulta la guía general de viaje: Prefectura de Fukuoka.
