Kardha: historia de los puentes sobre el Wainganga
Alojamientos en Kardha
Los puentes sobre el Wainganga permiten conocer la historia de Kardha: el pequeño puente antiguo fue construido por los británicos en 1929. Cuando se acercaba el final de su vida útil, se construyó un puente nuevo justo al lado. Así, aquí conviven dos etapas de construcción: una obra de la época británica y su reemplazo posterior. A quienes les interesan la historia local y las infraestructuras, los puentes les ofrecen una forma concreta de acercarse a Kardha.
Los puentes sobre el Wainganga
El puente nuevo se construyó justo al lado del antiguo, cuando la vida útil de este se acercaba a su fin. En enero de 2026, el tráfico pesado circulaba por el nuevo puente de la carretera nacional. Esto permite observar la evolución de los puentes en dos etapas: el antiguo forma parte de la historia de la construcción de 1929, mientras que, en ese momento, el nuevo soportaba el tráfico pesado.
Un informe del 20 de enero de 2026 describió como peligroso el antiguo puente británico y señaló que su vida útil había expirado. La administración del distrito había restringido el tráfico en él. El informe también indicaba que, pese a que la prohibición de uso llevaba vigente diez años, la gente seguía cruzándolo. Estos datos corresponden a la situación de entonces. Antes de visitarlo, comprueba qué usos están permitidos actualmente.
Un vínculo religioso con el río
Una práctica documentada históricamente también relaciona el Wainganga con la religión: durante Navratri, un grupo local nadaba desde la orilla del río cerca de Kardha hasta el templo de Pinglai Mata, en el pueblo de Korambhi. Un informe de octubre de 2021 describió esta práctica como una tradición de los cuatro años anteriores. El dato recoge una tradición local de aquel entonces y complementa la historia de los puentes con otra perspectiva sobre Kardha y el río.
El destino turístico más amplio de Bhandara
Quienes amplíen la mirada más allá de Kardha para conocer el destino turístico más amplio de Bhandara encontrarán otra perspectiva del paisaje. El distrito es conocido como el distrito de los lagos y cuenta con más de 3.500. El santuario de vida silvestre de Koka abarca 92,34 km². Entre su fauna hay tigres, leopardos, gaur, chital y ciervos sambar.
Otra zona protegida de la región es el santuario de vida silvestre de Umred Karhandla. Allí viven tigres residentes que se reproducen y manadas de gaur; entre las especies mencionadas también figuran perros salvajes, ardillas voladoras, pangolines y tejones meleros. El bosque que bordea el Wainganga conecta el santuario con la reserva de tigres de Tadoba Andhari. Estos paisajes forman parte del destino turístico más amplio de Bhandara y tienen una temática distinta de la historia de los puentes de Kardha.
El pueblo de Korambhi, a orillas del Wainganga, también forma parte del destino turístico más amplio de Bhandara. El templo de Korambhi es un lugar sagrado hindú situado en la colina de Korambhi. En Ruyad, en Pauni, distrito de Bhandara, se estableció en 1987 Mahasamadhi Bhoomi, un lugar de peregrinación budista. Por tanto, los lugares de la región permiten conocer distintas tradiciones religiosas.
La artesanía y la historia de la construcción amplían también la perspectiva sobre Bhandara: en Adyar se fabrican saris con bordes de seda, tejidos y dhotis en telares manuales organizados en cooperativas. El fuerte de Ambagad fue construido a principios del siglo XVIII por Raja Khan Pathan. En Chandpur hay un embalse rodeado de colinas y vegetación densa.
Para orientarse en el transporte ferroviario regional: el viaje en tren desde la estación de Nagpur hasta la estación de Warthi, cerca de Bhandara, dura aproximadamente una hora. Consulta los horarios antes de viajar; la duración indicada corresponde a este trayecto.
Descubre otros destinos: Khairi, Bhandara
Volver a la página general del destino: Bhandara.
